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電信重組塵埃落定，雖然目前難以判斷究竟誰是最后贏家，但僅從股價表現(xiàn)看，應(yīng)該是“三家歡喜一家憂”。昨日是電信重組方案正式發(fā)布后的第一個交易日，中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通和中國電信繼續(xù)停牌。而繼續(xù)交 易的 中國 移動(00941，hk)則成為空頭狙擊的目標(biāo)，該股昨日暴跌8.15%，收盤報114.9港元，成交額較前一交易日放大1.2倍至161.67億港元。中國移動市值一天蒸發(fā)2044億港元。6天拋空52.4億港元如今看來，空頭是早已部署好對中國移動的“狙擊”計劃。自上周一開始，中國移動便一躍成為港股市場沽空大戶，至昨日收盤，中國移動已經(jīng)連續(xù)6個交易日成為沽空金額最高的股份。昨日中國移動的沽空額達到12.13億港元，遠高于上周五的8.46億港元。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》統(tǒng)計，自上周一以來的6個交易日中，中國移動總沽空額達到52.4億港元。在沽空額急升的同時，中國移動的認沽證則在一路瘋漲。至昨日收盤，香港窩輪市場全天漲幅前12名均為中國移動相關(guān)窩輪。其中，中移荷銀八零六f(03582，hk)全天暴漲381.25%，居漲幅榜首位。中移法巴八十二a(13066，hk)也以全天4.12億港元的成交額打入窩輪成交榜前三名。認沽輪的大漲并非始于昨日，在上周一開始不少中移動的認沽輪就開始“蠢蠢欲動”。以中移法興八一零沽(07593，hk)為例，上周一窩輪價格為0.096港元，經(jīng)過上周及昨日的連續(xù)上漲，窩輪價格已經(jīng)飛升逾兩倍至0.207港元。該窩輪的行使價為126.66港元，為深度價內(nèi)，到期日為10月2日。與認沽窩輪大漲形成對比的是，中移動認購窩輪遭受重創(chuàng)，中移荷銀八一零e(13013，hk)暴跌35.2%，其行使價為127港元，到期日為10月13日。香港某私募基金內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟新聞》表示，連續(xù)6個交易日被巨額沽空，這顯然不是個別散戶能夠做到的。如果大型資金能夠“先知先覺”，那么通過沽空正股再通過認沽窩輪獲利不是很難的事情。高盛成“空軍”支持者業(yè)內(nèi)人士指出，“空軍”之所以如此肆無忌憚，部分原因來自于部分投行開始唱空中移動。作為行業(yè)龍頭，中移動一直是各大投行的“愛股”，但是在行業(yè)重組消息正式發(fā)布后，投行對中移動的看法開始出現(xiàn)分歧。高盛成為“空軍”的最佳理論支持者。該行于昨日將中移動評級調(diào)低至“沽售”，并將中移動納入該行的“確信沽售”名單。目標(biāo)價也由135港元降至105港元，成為目前為止最低的大行目標(biāo)價。高盛指出，中移動現(xiàn)股價較msci中國指數(shù)有25%的溢價，該行認為并不合理，加上政策上的不明朗因素，故調(diào)低其評級。美林建議逢低吸納與高盛相比，其他投行則相對樂觀。美林的態(tài)度很明確——“逢低吸納中移動”。該行維持中移動“買入”評級，目標(biāo)價165港元，這也是各大投行中最樂觀的目標(biāo)價。里昂則表示，中移動依然是該行行業(yè)首選股份，維持“買進”評級，目標(biāo)價155港元。里昂稱，中移動擁有十分光明的未來，能夠繼續(xù)給投資者帶來驚喜，因為其在農(nóng)村地區(qū)的主導(dǎo)地位是同類公司難以撼動的。花旗認為，內(nèi)地電信重組方案將限制中移動的行業(yè)主導(dǎo)低位。不過，盡管重組會為該公司帶來不明朗因素，但花旗依舊維持中移動“買入”評級及目標(biāo)價150港元。港股大勢中移動暴跌拖累港股恒指退守24000點關(guān)口作為香港市場的第二大藍籌股，中移動的大幅下挫無疑令本已脆弱的市場雪上加霜。恒生指數(shù)全天收報24127.31點，下跌586.76點，跌幅2.4%；國企指數(shù)下挫415點至13221.28點。據(jù)統(tǒng)計，僅中移動一只股份就拖累恒指下跌267.64點，占據(jù)全日跌幅的46%。雖然在重磅股下挫的拖累下，昨日指數(shù)表現(xiàn)欠佳，但上周五集體大漲的3g概念股依舊“高歌猛進”。京信通信(02342，hk)飆升19.25%，收于2.85港元；中興通訊(00763，hk)盤中再創(chuàng)新高，收報36.35港元，升1.1%。分析師姚亮威認為，大盤連跌數(shù)日，累計積跌幅已經(jīng)超過1300點，目前恒指暫守24000點關(guān)口。