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全部產(chǎn)品

共99件產(chǎn)品

內(nèi)部曲軸減振器 (ICD)

為了減輕曲軸上的負(fù)載, 振動(dòng)減振器作為最新技術(shù)被用在曲軸的自由端上。當(dāng)缺乏在曲軸箱內(nèi)部或外部的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器所需的空間時(shí)，LuK內(nèi)部曲軸減振器(ICD)提供了一個(gè)合適的解決方案。ICD無縫集成在曲柄內(nèi)，并通過鋼制壓力彈簧和特殊減震元件實(shí)現(xiàn)了減震功能。

平衡軸減振器(BSD)

為了減少驅(qū)動(dòng)平衡軸產(chǎn)生的振動(dòng), LuK開發(fā)出了特殊平衡軸減振器 (BSD)，如今它已成功地投入了批量生產(chǎn)。通過優(yōu)化的調(diào)整彈簧和減震組件，它們降低了由于驅(qū)動(dòng)平衡軸而產(chǎn)生的應(yīng)力和噪音，因此對(duì)改善現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)的噪音情況作出了進(jìn)一步的貢獻(xiàn)。

超薄定子

液力變扭器技術(shù)的一個(gè)突破是使用沖壓件改善變扭器內(nèi)部空間。在轉(zhuǎn)換器的大多數(shù)重要尺寸中，沿著輪轂和軸，節(jié)省60％和18 mm的軸向空間。此外，最大扭矩或MP2000特點(diǎn)改善了10％。這個(gè)空間可用于高性能減振器、多板離合器或其他組件的精簡。這些優(yōu)點(diǎn)可通過由LuK開發(fā)...

用于鎖止離合器的減振器

對(duì)于現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī) (GDI, TDI 等), 不規(guī)則振動(dòng)增加，導(dǎo)致在動(dòng)力系中產(chǎn)生無法接收的噪音（咔噠咔噠聲、嗡嗡聲等）。

鎖止離合器

鎖止離合器和橋接離合器安裝在變扭器內(nèi)，并在行駛過程中連接泵和渦輪間的動(dòng)力傳遞。針對(duì)消耗原因，需要這個(gè)滑動(dòng)最小化過程。同樣，在很多應(yīng)用中，離合器在特定的負(fù)載條件下運(yùn)行。這改善了噪音情況和行駛動(dòng)力。

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