用于壓縮空氣到45bar的有效的概念 

在對(duì)于需要壓縮空氣到45bar的應(yīng)用最經(jīng)濟(jì)的解決方法通常是結(jié)合使用旋轉(zhuǎn)螺旋壓縮機(jī)和調(diào)壓器。 Kaeser 新推出的新型號(hào)的機(jī)器提供了壓力范圍從5到45bar的調(diào)壓器。新型的Kaeser調(diào)壓器是三汽缸的往復(fù)式壓縮機(jī)，運(yùn)行在一個(gè)較低速度從855到1080rpm帶有30到45kW容量。初期壓力是13巴，釋放壓力最大到45bar，傳送能力在9.5 和 14.3 m³/min之間。所有的型號(hào)都有一個(gè)重復(fù)循環(huán)的潤滑系統(tǒng)，作為標(biāo)準(zhǔn)裝配有油壓，溫度，初期壓力和釋放壓力監(jiān)視器。一個(gè)帶驅(qū)動(dòng)確保了優(yōu)化的從驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到壓縮機(jī)模塊的動(dòng)力傳送，一個(gè)自動(dòng)的帶張力調(diào)節(jié)器減少了維護(hù)的需要。一個(gè)有效的空閑控制使得機(jī)器可以對(duì)應(yīng)每一個(gè)應(yīng)用需要的壓力要求都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方法。一個(gè)特別的冷卻器整和在驅(qū)動(dòng)滑輪上用來確保三個(gè)汽缸頭的有效冷卻。一個(gè)寬大尺寸設(shè)計(jì)的水冷或是氣冷后冷卻器可以作為一個(gè)選擇來使得釋放的壓縮后的空氣的溫度可以優(yōu)化適合后續(xù)的處理。調(diào)壓器和節(jié)能型KAESER旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)合使用可以完全靈活和經(jīng)濟(jì)的實(shí)行應(yīng)用在45bar環(huán)境下壓縮空氣理念