用于壓縮空氣到45bar的有效的概念 

在對于需要壓縮空氣到45bar的應(yīng)用最經(jīng)濟(jì)的解決方法通常是結(jié)合使用旋轉(zhuǎn)螺旋壓縮機(jī)和調(diào)壓器。 Kaeser 新推出的新型號的機(jī)器提供了壓力范圍從5到45bar的調(diào)壓器。新型的Kaeser調(diào)壓器是三汽缸的往復(fù)式壓縮機(jī)，運(yùn)行在一個較低速度從855到1080rpm帶有30到45kW容量。初期壓力是13巴，釋放壓力最大到45bar，傳送能力在9.5 和 14.3 m³/min之間。所有的型號都有一個重復(fù)循環(huán)的潤滑系統(tǒng)，作為標(biāo)準(zhǔn)裝配有油壓，溫度，初期壓力和釋放壓力監(jiān)視器。一個帶驅(qū)動確保了優(yōu)化的從驅(qū)動發(fā)動機(jī)到壓縮機(jī)模塊的動力傳送，一個自動的帶張力調(diào)節(jié)器減少了維護(hù)的需要。一個有效的空閑控制使得機(jī)器可以對應(yīng)每一個應(yīng)用需要的壓力要求都有一個經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方法。一個特別的冷卻器整和在驅(qū)動滑輪上用來確保三個汽缸頭的有效冷卻。一個寬大尺寸設(shè)計(jì)的水冷或是氣冷后冷卻器可以作為一個選擇來使得釋放的壓縮后的空氣的溫度可以優(yōu)化適合后續(xù)的處理。調(diào)壓器和節(jié)能型KAESER旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)合使用可以完全靈活和經(jīng)濟(jì)的實(shí)行應(yīng)用在45bar環(huán)境下壓縮空氣理念