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短車集體落紗系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間：2012-02-16

JWJL集體落紗與JWJC插管小車是本公司自主研制的新型集體落紗系統(tǒng)。本系統(tǒng)適用于短車細(xì)紗機(jī)改造及短車新機(jī)直配。該系統(tǒng)不損傷錠子，自動(dòng)化程度較高，可實(shí)現(xiàn)落紗的連續(xù)性，該系統(tǒng)可顯著減少落紗用工，降低落紗工勞動(dòng)強(qiáng)度。
主要特點(diǎn)
◎環(huán)錠細(xì)紗短機(jī)集體落紗系統(tǒng)先進(jìn)、可靠，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在短機(jī)上加裝該系統(tǒng)，適應(yīng)原機(jī)的排列位置，原機(jī)零件不需進(jìn)行任何更改。
◎環(huán)錠細(xì)紗短機(jī)集體落紗系統(tǒng)落紗時(shí)間短，整個(gè)落落紗時(shí)間在2~3分鐘內(nèi)即可完成?！驓饧芾锿鈹[由氣缸控制，升降由異步電機(jī)控制，動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠，抓管器拔管準(zhǔn)確、穩(wěn)定。從滿管到落紗，再到下一次開(kāi)車，動(dòng)作可靠、順暢，一氣呵成。
◎滿紗的輸送由輸送帶實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。
◎平均可節(jié)省1/2-2/3左右落紗工。
 
插管小車的主要特點(diǎn)
在錠子上插空管由插管小車來(lái)完成。插管小車插管率高，并帶有壓管裝置，不需人工對(duì)空管進(jìn)行任何操作；動(dòng)力由蓄電池單獨(dú)提供，避免了在行走過(guò)程中的打火隱患，安全可靠；而且在插管小車上配有行走自停功能，在插完空管后，能自動(dòng)停止行走。
 
錠子改造部分
◎改造加裝集體落紗系統(tǒng)時(shí)在原有錠子上加裝帶有支持器的錠帽、帶有廢絲盤(pán)的割紗器及剎錠器，有很高的插拔管率及提高開(kāi)車時(shí)的留頭率。
◎直配集體落紗系統(tǒng)時(shí)，主機(jī)錠子的配置在出廠時(shí)已增加錠帽、廢 盤(pán)、割紗器與剎錠器。
 
短車集體落紗基本尺寸
◎供氣壓力0.6MPa。
◎接口進(jìn)氣管尺寸：　 12X18mm（內(nèi)徑X外徑）
◎進(jìn)氣口布置在車尾風(fēng)道出口處。
◎一萬(wàn)錠配4臺(tái)插管小車。
◎氣架外擺的最大尺寸：1433mm