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分析影響自絡(luò)效率的各種因素，針對問題制定可行措施，經(jīng)過攻關(guān)與實踐，自絡(luò)效率由原來的 85% 提高到 89% 。

隨著行業(yè)景氣指數(shù)的深度下降，利潤空間的逐漸收窄，提高效率、降低成本就成為企業(yè)參與市場競爭的必然選擇，自動絡(luò)筒作為紡紗最后一道工序，如何通過高效來實現(xiàn)產(chǎn)量與質(zhì)量的平衡，對于企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展尤顯重要。

1 　因素分析

影響自動絡(luò)筒效率的因素有很多，根據(jù)江蘇某紡織企業(yè)的實際生產(chǎn)情況，對影響自絡(luò)效率的主要因素進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，并進(jìn)行上車跟蹤檢查。

1.1 紗疵

自動絡(luò)筒的主要功能之一是將有害疵點從紗體中剪切，紗疵的多少直接影響自動絡(luò)筒的效率。根據(jù)長期數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，十萬米紗疵每增加 10 個，自動絡(luò)筒效率將降低 0.7~0.9 個點。

1.2 紗紆成形

良好的紗紆成形是高速絡(luò)筒退繞的基礎(chǔ)。紗紆松軟、螺距過小或錐面長度的不適宜，都會使這些紗紆在絡(luò)筒工序產(chǎn)生脫圈，脫圈不僅影響產(chǎn)量，降低生產(chǎn)效率，而且增加工人勞動強(qiáng)度，影響筒紗質(zhì)量。

1.3 自絡(luò)設(shè)備狀態(tài)

紗庫不轉(zhuǎn)、機(jī)下掉紗紆、單錠頻繁換管；大吸嘴尋頭困難、小吸嘴捕紗不良；捻結(jié)成功率低下。

1.4 自絡(luò)操作管理

通道不清潔；紅燈處理不及時。

1.5 自絡(luò)環(huán)境溫濕度與含塵量

相對濕度、含塵量過高，誤切多，紅燈多。

1.6 電清工藝參數(shù)的設(shè)置、速度的設(shè)置

參數(shù)過嚴(yán)或參數(shù)設(shè)置不合理；速度、產(chǎn)質(zhì)量、效率三者關(guān)系的不平衡。

2 　生產(chǎn)措施

2.1　防控紗疵

紗疵分常發(fā)性紗疵和偶發(fā)性紗疵，偶發(fā)性紗疵為有害紗疵。減少有害紗疵必須從原紗質(zhì)量抓起，嚴(yán)禁各工序生產(chǎn)過程中的“拍、打”和不當(dāng)?shù)那鍧嵭袨?，降低偶發(fā)性紗疵。下面就紗疵中的 4 大類型紗疵：棉結(jié)、短粗、長粗、長細(xì)，通過工藝和生產(chǎn)事例來分析并加以防控。

2.1.1　棉結(jié)

眾所周知，棉結(jié)主要產(chǎn)生于梳棉工段：針布不鋒利、短絨較多、纖維轉(zhuǎn)移不徹底搓擦成結(jié)。結(jié)合工廠生產(chǎn)實際，清棉和梳棉工藝主要以“慢車速、減少纖維損傷”為準(zhǔn)則，梳棉增加錫刺比

2.1.2　短粗

短粗是自絡(luò)切疵中的主要紗疵，幾乎占有十萬米紗疵總數(shù)值一半以上，此紗疵危害性大，如不加以合理有效地去除，會造成下游客戶布面品質(zhì)下降，同時還會面臨客戶經(jīng)濟(jì)索賠的風(fēng)險，所以控制短粗責(zé)任重大。下面將攻關(guān)過程中遇到的3個案例與大家分享。

案例一：

FA1415 粗紗機(jī)整臺車須條斷續(xù)出現(xiàn)白點。當(dāng)時以為是粗紗絨圈不清潔，絨板花附著，于是掀開搖架，認(rèn)真清潔上下絨圈，但粗紗須條白點依舊存在。追蹤對號供應(yīng)的 9#FA306 并條機(jī)，發(fā)現(xiàn)該并條機(jī)牽伸區(qū)衛(wèi)生特臟，風(fēng)力也特小，經(jīng)檢查是邊側(cè)齒輪油箱滲油，滲出的油將吸棉風(fēng)機(jī)網(wǎng)罩的網(wǎng)眼糊死，結(jié)果導(dǎo)致牽伸區(qū)的浮游短纖因風(fēng)力不足而不能被及時吸走，不定時地附著條子紡紗。及時更換新的風(fēng)機(jī)網(wǎng)罩，用剛生產(chǎn)出來的條子進(jìn)行試驗，粗紗須條上的白點消失。此紗疵經(jīng)細(xì)紗機(jī)牽伸后類似竹節(jié)紗，面廣、量多。

案例二：

FA502 細(xì)紗機(jī)部保交車。試驗測試數(shù)據(jù)中的棉結(jié)、短粗非常異常，到機(jī)臺查看，從前羅拉出來的紗體上，點狀類紗疵齊嘩嘩而下，曾懷疑是新上的膠輥膠圈靜電，于是換上鄰近機(jī)臺的器材進(jìn)行試驗，沒有好轉(zhuǎn)跡象。手持電筒發(fā)現(xiàn)在前羅拉、下圈和膠輥結(jié)合處，浮游纖維在此堆積，不定時被紗體帶出形成紗疵。究其原因是下圈張力架簧老化，彈性作用小，下圈拉不緊，觸碰前羅拉。通過羅拉隔距的調(diào)整，現(xiàn)象消除，后結(jié)合平車，將使用時間較長的下圈張力架進(jìn)行了更換。因攻關(guān)及時沒造成“災(zāi)難性紗疵”。

案例三：

游動吹吸的使用。某天記錄十萬米紗疵，發(fā)現(xiàn)某一品種短粗紗疵異常翻倍，棉結(jié)也增多，追蹤檢查發(fā)現(xiàn)細(xì)紗吹吸的吹嘴位置發(fā)生變化，吹吸每經(jīng)過一個紗錠，一個甚至多個紗疵就隨紗體而下；另一種情形則與擋車工素質(zhì)有關(guān)，吹吸機(jī)人為關(guān)停，時間一久，機(jī)臺臟了又不按清潔進(jìn)度周期執(zhí)行，待重新啟動吹吸機(jī)之后，塵絨被吹起，附著紗體紡紗，這種附著類紗疵體積大的經(jīng)過自絡(luò)會自動切除，而體積小、質(zhì)量輕

2.1.3　長粗

這種紗疵一般發(fā)生于前紡，如梳棉三角區(qū)掛花；梳并粗通道的刺花；粗紗單錠斷頭后飄移到鄰錠不及時處理；擋車工包卷接頭不良；后紡擋車工粗紗不包卷，紗條過長直接穿引喇叭口。

2.1.4　長細(xì)

一般情況下，并條的光電失靈是造成細(xì)紗長細(xì)的主要原因，但并條機(jī)后的清潔調(diào)節(jié)板在開口調(diào)節(jié)過大時也會造成下吸條現(xiàn)象導(dǎo)致細(xì)條的產(chǎn)生；粗紗膠圈嵌雜造成運轉(zhuǎn)不靈活也會導(dǎo)致細(xì)條的發(fā)生，但這種情況下往往還伴隨粗條的出現(xiàn)；隨著緊密紡的普及，吹吸的使用不當(dāng)也會增加長細(xì)紗疵，如是吹吸口對著網(wǎng)格圈的位置。當(dāng)然，紡紗器材的不良、設(shè)備羅拉的彎曲、齒輪鍵槽軸承的磨損、搖架壓力的失控等也會造成各種紗疵，這里不再一一贅述。

針對以上操作和設(shè)備存在的問題，我們重新制定了相關(guān)措施，通過開會宣傳、看板管理、“三級”檢查等，現(xiàn)逐步走向規(guī)范化。

2.2　調(diào)整紗紆成形

2.2.1　工藝調(diào)整

(1)適當(dāng)調(diào)整鋼絲圈重量使紗紆卷繞緊密；

(2)增加卷繞螺距，由原來紗線直徑的4倍增加到6倍；

(3)改變凸輪比例尺寸，由原來的 1:3 改成 1:2；

(4)在不磨鋼領(lǐng)的情況下盡可能地調(diào)大卷裝直徑。

2.2.2　設(shè)備調(diào)整

(1)適當(dāng)調(diào)小管紗底部成形；

(2)普查凸輪桃尖磨損程度，對于磨損嚴(yán)重的進(jìn)行更換；

(3)調(diào)整滿紗留尾長度，做到“一上二中下三圈”。

2.3　調(diào)整自絡(luò)設(shè)備狀態(tài)

2.3.1　紗庫不轉(zhuǎn)

清理紗庫轉(zhuǎn)軸回絲；更換不良的復(fù)位彈簧。

2.3.2　機(jī)下掉紗紆

調(diào)整好滑槽與插紗座位置；清理圓盤插紗座上的回絲、換管凸輪的飛花和污垢，使換管動作正常。

2.3.3　單錠頻繁換管

清理小吸嘴內(nèi)回絲；調(diào)整微動開關(guān)位置；清潔中探傳感器的污垢。

2.3.3.1　大吸嘴尋頭困難

定時清理回絲收集箱內(nèi)回絲，及時處理大吸嘴內(nèi)回絲，調(diào)節(jié)靜壓吸風(fēng)大??；校整大吸嘴與筒子間的距離（筒紗在大頭直徑 9

2.3.2.2　小吸嘴捕紗不良

清理小吸嘴內(nèi)回絲；調(diào)整防辮裝置的靈活性；

2.3.4　提高捻接成功率

保證壓縮空氣質(zhì)量，做到無油無水以提高捻接質(zhì)量一次合格率；減少大小吸嘴重復(fù)動作無效循環(huán)；定期做好捻接器的周期保養(yǎng)工作。

2.4　加強(qiáng)運轉(zhuǎn)操作管理

2.4.1　每班定時清潔，清潔時遵循從上到下，從前到后，對重點部位如捻接器、張力器、滑槽、下探紗器等，認(rèn)真細(xì)致地清潔到位以確保紗線通道順暢、光潔。

2.4.2　掌握好 “三先三后”與目光運用法，及時處理滿紗絡(luò)筒和紅燈報警。

2.5　控制好溫濕度與含塵量

2.5.1　烏斯特電清對溫濕度要求較高，一旦超過臨界點，電清就會產(chǎn)生誤切。有一次自絡(luò)車間某一區(qū)域的反復(fù)打結(jié)， 紅燈多，上車檢查切疵類型，結(jié)果紗體正常無疵，原來相對濕度達(dá) 72% 。另一次是雨天，堆放在車間門口的紗筐，因紗紆受潮，電清也誤切，后移至洛菲光電機(jī)臺生產(chǎn)，一切正常，統(tǒng)計這 2 次的生產(chǎn)效率 :一次 43% ，一次 35% ，效率極其低下，且生產(chǎn)出來的筒子捻接頭多，內(nèi)在質(zhì)量受到嚴(yán)重?fù)p害。所以控制好絡(luò)筒相對濕度非常重要，結(jié)合生產(chǎn)實際情況，我們制定絡(luò)筒車間相對濕度范圍為55% ~70%（冬季不低于 55% ,夏季不高于 70% ），要求空調(diào)工每班每 2h 抄表記錄，由值班長督查，對于異常濕度空調(diào)要及時調(diào)節(jié)并反饋車間主任。

2.5.2　含塵高，管紗易長毛，影響切疵；含塵量大，電清檢測部位容易臟，誤切多；所以工藝排風(fēng)必須到位。

2.6　優(yōu)化工藝參數(shù)

電清工藝參數(shù)的設(shè)定是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，也是影響自絡(luò)效率的主要因素。所以，在兼顧效率的同時，合理優(yōu)化工藝參數(shù)，既不設(shè)置過嚴(yán)，讓一個捻接替代一個紗疵；也不設(shè)置過松，讓有害疵點流入客戶；同時建立客戶信息反饋機(jī)制，做到多交流多走訪。

速度一定程度上會增加產(chǎn)量和提高效率，但一定要找出速度與效率的結(jié)合點，速度過高，擋車工來不及放紗紆，

通過一段時間的攻關(guān)與實踐，絡(luò)筒效率得到明顯提高，由原來的85% 提高到89% ，回絲率也下降0.5個點。

3 　結(jié)語

提高自絡(luò)效率是一項系統(tǒng)化工程，必須從多方面入手，全面排查原因，然后制定切實可行的措施并落實到生產(chǎn)實踐中去，最終才能達(dá)到預(yù)期的效果。