1.1.1 中支撐桿痕
加裝中支撐后使其兩邊的經(jīng)紗相對擁擠,排列不勻,且經(jīng)紗斜向至鋼筘易使筘齒變形產(chǎn)生筘路;若幾片綜框間中支撐位置不成一直線,也易使其周圍經(jīng)紗經(jīng)過幾頁綜框時曲折過大張力不一致,產(chǎn)生似筘路的經(jīng)向連續(xù)性不可修復(fù)疵點。針對產(chǎn)生的原因,我們采取了如下措施 :一是整經(jīng)工序務(wù)必使片紗張力和各經(jīng)軸間張力一致,漿紗要保證織軸硬度一致、伸長一致,織造工序要確保雙織軸張力設(shè)定一致,采用經(jīng)紗上松下的經(jīng)位置線配置,在雙織軸中間加裝小分紗梳保證分紗均勻 、無絞頭。二是 生產(chǎn)9.7tex以下 、經(jīng)密在681根/10cm以上緞紋品種時,將織機速度降到450r/min~500r/min,可拆除第 1頁綜框的中支撐或在前兩頁綜框上采用窄型中支撐。
1.1.2 輔噴嘴痕
由于輔噴嘴位置高度太接近上層紗線,在噴嘴對應(yīng)的織物上形成筘路。發(fā)生該類疵點多臂反織緞紋織物居多。為此,我們采取了如下措施:一是上軸織布0.5m后,撕下布頭到驗布機燈光下查看布面是否有條痕筘路。二是若發(fā)現(xiàn)有單條或少量幾條條痕筘路 ,則應(yīng)對照上機位置檢查對應(yīng)輔噴嘴高度是否不當(dāng),并作出調(diào)整。三是如整幅布面有多處規(guī)律條痕,則需整體降低輔噴嘴高度至適當(dāng)位置、適當(dāng)增大經(jīng)紗在機張力,在不影響緯紗飛行的情況下適當(dāng)抬高綜框高度0
1.1.3 鋼筘筘齒損壞條痕
加強下機鋼筘質(zhì)量檢查,以保證鋼筘質(zhì)量狀態(tài)良好,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正;在穿筘時把中支撐兩側(cè)左右的經(jīng)紗穿在同一筘齒內(nèi)。
1.2 左右色差布
不同缸次漿紗織軸配對,壞軸處理后重新配軸,左右軸織機張力設(shè)定不一致,上漿差異大或兩配軸不是同批紗,易產(chǎn)生左右布面色差。針對產(chǎn)生的原因,我們采取了如下措施:一是整經(jīng)同缸經(jīng)軸要有編號、生產(chǎn)日期、班別、車速、整經(jīng)長度等登記,嚴(yán)禁配缸、配軸生產(chǎn)。二是漿紗工序要確保生產(chǎn)同一缸紗的織軸,漿紗各項工藝設(shè)定參數(shù)恒定并成對生產(chǎn);提高操作水平,每兩個軸打一遍大絞,邊絞壞及時打,減少倒、并、絞壞軸率。三是上軸工嚴(yán)格按照傳票上標(biāo)注的配對軸號上機。